北京现代全新一代中级车朗动的新车推介会日前在北京举行，加上即将上市的上海大众朗逸，以及之前上市的新轩逸、新速腾等，国内中级车市场开始新一轮的升级换代，而这必将引起中级车市场更激烈的竞争。

 　　中级车市场历来是国内汽车竞争zui为激烈的细分市场。据了解，新轩逸上市一周预订就接近1万辆，新速腾的月销量已经接近2万辆，新福克斯月销量也超过了1万辆。而虽然今年已经过去大半，北京现代仍然将朗动的销量定为7万辆，可见厂家对于产品市场的信心。

 　　随着国内汽车市场的发展，中级车市场也发生了改变，从zui初的更集中于性价比，逐渐开始向关注品质、品牌倾斜。作为北京现代全新一代的中级车产品，朗动继承了现代汽车流体雕塑的设计理念，整体车型极富动感和现代气息，被评为“第19届北美年度车型”“*安全车奖”、欧洲2012*车辆评选、AJAC加拿大年度*新款小型汽车等多项大奖。

 　　一位业内人士表示，在中级车市场，北京现代的品牌是很有竞争力的，只要价格定位合适，朗动的热销是肯定的。同时，朗动上市后，北京现代将形成中级车朗动、悦动、伊兰特“三剑齐出”的局面，而且这样“老中青”三代车型都能够在中级车市场保持旺盛的生命力。这一现象目前还比较少见，这将能更广泛地覆盖中级车市场消费者的不同需求，取得竞争优势。 　　

 　　除了朗动之外，新朗逸、新福克斯等新车型也都体现出了这样特点，无论是外形设计还是汽车配置和整体性能都有了不小的提升，更加适合市场的需要。

 　　同时，在价格和售后服务方面，中级车市场的竞争也越显激烈。卡罗拉、科鲁兹、悦动等老款中级车的优惠不断加大。如卡罗拉综合优惠已经到两万元左右，科鲁兹优惠破万元，zui低售价进入10万元区间，而悦动优惠1.6万元，同时赠送购车大礼包等。在保修年限和里程以及售后服务的项目和内容方面，各厂家的售后服务力度也都在加大。

     从汽车行业远观到试验设备，仪器仪表领域，市场竞争的日益加剧推动了科文对品质的重视，品牌的提升。科文坚信不仅要为试验设备市场提供性价比高的环境试验箱，更要为竖立国内品牌的不断进取。面对优胜劣汰的市场竞争力，一向拿事实说话的科文投入大量资金与精力用于研发冷热冲击试验箱新技术，冷热冲击试验箱用于测试汽车零件、电子电器、半导体通讯等材料经急剧高低温转变后的承受能力，而对材料的优劣进行筛选，已经成为可靠性试验室中*的品检器具。正因为它的重要性及市场可观性，结合节能环保工作的推行，科文通过自身的能力研制出节能型冷热冲击试验箱，满足用户标准化需求外，更推动了环保工作的加强及省电节能的社会执行力。